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图一
（EJ200发动机低压压缩机遥测系统的安装形式）
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图二（42通道动应变，24通道热电偶）
（涡扇发动机高压压缩机动应力和温度遥测系统）
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德泰公司高性能的旋转体遥测系统服务于全球数量众多的涡轮发动机测试客户。除发动机低（高）压压缩机叶片振动、动/静应力、压力和表面温度测量等常规测试课题以外，还可为特殊测试课题提供定制遥测系统。测试平台可以是发动机零部件试验台，也可以是工况下的整机。
图一展示了安装在涡喷发动机低压压缩机头锥后，用于叶片应力和温度测量的遥测系统。该系统旋转部分由多组多通道遥测发射机组成，全系统具有32通道动应力和8通道温度测量能力。
图二展示了典型涡扇发动机高压压缩机动应力、温度遥测系统。小型化、模块化、配备传感器快接插头的遥测发射机通过定制的钛合金系统安装件，固定在转速为21,000rpm（转/分钟）的高压压缩机主轴上。系统天线和感应供电线圈则由凯夫拉尔绝缘合成纤维加固在系统安装件中，系统安装件内侧壁布有定位槽和油冷槽。
图三（16通道螺旋桨桨叶应力遥测系统；安装位：螺旋桨桨毂）
在飞机螺旋桨测试中，datatel®系列遥测产品主要被应用于螺旋桨桨叶动/静应力测量。测试平台可以是地面台架，也可以是高空飞行试验。在高空飞行试验中，安装在机舱内的紧凑型接收机可将从桨叶上获取的数据，经滤波、放大后输出到机载数据采集系统或机载数据记录系统中，实现桨叶数据与飞行试验数据的融合。用户可选择电池供电、感应供电或防冰集电环供电这三种方式中的任意一种或组合。系统可配装嵌入式传感器接线端，应变桥路补偿，增益和输入模式设置电路。系统通常被安装在螺旋桨桨毂或桨叶轴上随螺旋桨高速旋转。
图四（风洞测试螺旋桨模型应变遥测系统）
datatel®系列遥测产品可从正在做吹风试验的螺旋桨模型上，实时采集推力、扭矩和表面应力等参数；获取的参数具有静态精度高、动态响应宽、温漂小，信噪比高等优点。为获得精准的测量结果，德泰公司定制开发了满足模型本体平衡要求的微型发射机，并将发射机及天线/ 感应供电线圈等附件嵌入到螺旋桨模型中。此外，更添加2路RTD温度测量通道，实现离线温漂补偿计算。系统旋转速度：15,000rpm（转/分钟）。
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图五
（轴端安装式无线集流环；电刷集流环升级换代产品）
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图六
（无线集流环让离心机测试更轻松）
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无线集流环是datatel®系列遥测产品家族的新成员，与传统接触式电刷集流环相比，它具有体积小、重量轻、免维护、寿命长、测量精度高、运行稳定可靠等优点，是传统电刷集流环理想的替代品。因为无线遥测集流环小巧轻便，所以可省去在传统集流环安装中必需的夹具和其他安装附件。无线集流环主要应用在旋转轴轴端可接触的试验中，如航空轴承和密封圈测试。图五展示了可应用在转速高达80,000rpm（转/分钟）的高速离心试验台上的多通道无线集流环。图六展示了配有传感器快接插头的小型离心机叶片应力及温度测量系统。
图七（航空零部件测试：齿轮应力测量、发电机测试、PTO轴扭矩测量等）
● PTO轴、减速箱和起落架的扭矩测量
● 航空炭素刹车盘温度测量
● 航空轴承温度和热流测量
● APU（辅助动力装置）应力测量
● 交/直流发电机转子应力、温度测量
● 直升机桨叶、旋转轴应力测量
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图一
（EJ200发动机低压压缩机遥测系统的安装形式）
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图二（42通道动应变，24通道热电偶）
（涡扇发动机高压压缩机动应力和温度遥测系统）
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德泰公司高性能的旋转体遥测系统服务于全球数量众多的涡轮发动机测试客户。除发动机低（高）压压缩机叶片振动、动/静应力、压力和表面温度测量等常规测试课题以外，还可为特殊测试课题提供定制遥测系统。测试平台可以是发动机零部件试验台，也可以是工况下的整机。
图一展示了安装在涡喷发动机低压压缩机头锥后，用于叶片应力和温度测量的遥测系统。该系统旋转部分由多组多通道遥测发射机组成，全系统具有32通道动应力和8通道温度测量能力。
图二展示了典型涡扇发动机高压压缩机动应力、温度遥测系统。小型化、模块化、配备传感器快接插头的遥测发射机通过定制的钛合金系统安装件，固定在转速为21,000rpm（转/分钟）的高压压缩机主轴上。系统天线和感应供电线圈则由凯夫拉尔绝缘合成纤维加固在系统安装件中，系统安装件内侧壁布有定位槽和油冷槽。